Puerto San Lorenzo

El puerto de San Lorenzo comenzó sus actividades el 30 de enero del año 1984, con la carga del buque Carloba.

Ubicación: kilómetro 446,2 del Río Paraná.

Accesos viales: Ruta Nacional 11- Autopista Rosario- Santa Fe- .

Accesos Férreos Conexión al sistema ferroviario por un desvió de doble trocha ancha y angosta.

ALMACENAJE DE MERCADERIA BASE TRIGO:

9 silos aéreos y 4 entresilos 10,000 TN
4 silos de gran diámetro 32,000 TN c/u 130,000 TN
2 celdas planas 60,000 TN
4 celdas tolvas 10,000 TN c/u. 40,000 TN
Total cereales 240,000 Tns.

1 celda de fertilizantes 45,000 TN
5 galpones de fertilizantes líquidos 20,000 TN
22 tanques de fertilizantes líquidos 42,000 TN

TOTAL GENERAL 347,000 Tns.

Recepción de mercaderías, cereales y sub productos:

Camiones con volcadoras máximo diario 700 camiones. 1,300 Tns/h
Vagones una tolva de descarga, 3 trenes por día 800 Tns/h
Aceites 500 Tns/h

Fertilizantes recepción por buques 500 Tns/h
Recepción de vagón/camiones 200 Tns/h

Capacidad de camiones en espera en la plaza 500 camiones

Capacidad de embarque, 2 líneas de 1,100 TN por hora

La carga se realiza a través de dos pescantes hidráulicos (dos provistos de supresores de polvo y otros dos pescantes comunes)

Se admiten buques de hasta 275 metros de eslora, y una altura máxima de 20 metros Draf Aéreo. La profundidad al pie del muelle es de 33,00 pies.

Carga liquida con dos líneas de 550 TN por hora 1,100 Tns/h
Recepción de fertilizantes de buques 300 Tns/h
Recepción de barcazas con muelle independiente 450 Tns/h

El tiempo de navegación de un buque es de 8 horas, calculado desde recalada (primer sitio de referencia en jurisdicción Argentina) hasta zona común situada frente a La Plata. En esa área el Practico de rió sube a bordo y la navegación desde este punto hasta San Lorenzo es de 24 hs.

Entre el kilómetro 100 y el kilómetro 450 se encuentra el mayor complejo de Crushing del mundo; se muelen actualmente 36,707 millones de toneladas y se exportan desde los puertos de esa zona 48,106 millones de toneladas de cereales y sub-productos.